Opis izdelkov

Marine-Cartridge-Valve-Seals

Tesnila za morske kartuše so tesnila za tesnjenje komponent, ki se uporabljajo v morskih ventilih, ki se uporabljajo predvsem za preprečevanje uhajanja tekočine in zagotavljanje rednega delovanja ventilov. Tesnila imajo visoko trdnost, korozijsko odpornost in enostavno vzdrževanje, kar zagotavlja zanesljivo delovanje ventilov v visokotlačnem in zapletenim delovnim pogojem.

Prednosti

Dobra korozijska odpornost

Z edinstvenimi materiali, kot so fluoro guma (FKM), hidrogenirana nitrilna guma (HNBR) ali politetrafluoroetilen (PTFE), se lahko upira eroziji morske vode, goriva, mazalnega olja in kemijskega medija, in je še posebej primerna za dolgoletno okolje, ki je bila za več časa, ki so bili izpostavljeni visokim solnim brizgalnim okoljem.

Visok tlak in široka prilagodljivost temperature

Tesnilo je zasnovano tako, da vzdrži območje tlaka več kot 40MPA in lahko stabilno deluje v temperaturnem območju -40 stopnje do +200 stopinj, pri čemer izpolnjuje stroge zahteve ladijskih hidravličnih sistemov v izjemno hladnih vodah ali visoko temperaturnih motornih prostorih.

Nizko trenje in dolgo življenje

Združevanje tehnologije površinske prevleke (kot je PTFE prevleka) z elastomerjem optimizirano strukturo učinkovito zmanjšuje izgubo trenja med dinamičnim tesnjenjem, življenjska doba storitve pa se poveča za več kot 50% v primerjavi s tradicionalnimi tesnili.

Funkcije

1. dvosmerno tesnilo tlaka
Med postopkom odpiranja in zapiranja ventila glavna tesnjenja in pomožna tesnilna ustnica delujeta skupaj, da dosežeta izolacijo dvosmerne tekočine, da se prepreči notranje in zunanje uhajanje.

2. pufer za nihanje tlaka
Stopnjena struktura tesnjenja lahko absorbira tlačni šok hidravličnega sistema in zmanjša vibracijo in hrup, ko se ventil odpre in zapre.

3. Vodnik za gibanje jedra ventila
Nekateri modeli imajo vgrajene vodilne obroče, ki pomagajo jedru ventila pri natančnem ponastavitvi in izboljšajo hitrost odziva na nadzor ventila.

4. garancija učinkovitosti sistema
Nizka zasnova trenja morskih zaklopk za ventil za v kartuše zmanjšuje izgubo energije, zagotavlja učinkovito delovanje hidravličnega sistema in pomaga ladji prihraniti energijo in zmanjšati emisije.

Materialni tehnični podatkovni list

V tesnilih za morske kartuške ventila mora ustrezen gumijasti material izpolnjevati stroge zahteve, kot so korozijska odpornost, visokotlačna odpornost, odpornost na temperaturno spremembo in odpornost na erozijo morske vode.

1. Fluorogum (FKM / Viton)
Značilnosti: visokotemperaturna odpornost (-20 stopnja do +250 stopnje), kemična korozijska odpornost (olje, kislina, topilo), proti staranju.

Prijave:

Tesnila ventila v stiku z gorivom, hidravličnim oljem in fosfatnimi esterji.
Hidravlični sistemi ali prizori visokotemperature, ki zahtevajo odpornost proti požaru.

2. hidrogenirana nitrilna guma (HNBR)
Značilnosti: Izboljšana temperaturna upornost (-40 stopnja do +150 stopnje) in kemična upornost (kislina, ozonska upor), ki temelji na NBR.

Prijave:

Tesnila za globokomorsko ventil, ki zahtevajo večjo vremensko odpornost (kot so hidravlični sistemi podmornice).
Scenariji v stiku z gorivom, ki vsebujejo žveplo ali kislim medijem.

3. Politetrafluoroetilen (PTFE)
Značilnosti: izjemno močna kemična inertnost (odporna na močne kisline in alkalije), nizka koeficient trenja, temperaturna upornost (-200 stopnja do +260 stopinje).

Prijave:

Sestavljena tesnila za visokotlačne in visoke hitrostne ventile (kot so hidravlični proporcionalni ventili) (ki se pogosto uporabljajo v kombinaciji z elastomeri).
Hudi delovni pogoji zahtevajo ničelno uhajanje.