Tesnila za odmične gredi tovornjaka

Tesnila za odmične gredi tovornjaka

Material: FKM, NBR, PTFE, HNBR
Prag tlaka: {{0}}. 4MPA do 0,5MPA
Uporabna stopnja temperature: -20 do 220
Pošlji povpraševanje
Opis
Tehnične parametre

 

OPIS TOČKE ENGION TEALS OPIS

 

Temeljna vrednost izdelka

Posebej zasnovani za težke delovne pogoje so visokotemperaturna gumijasta tesnila izdelana iz kompozitnega fluora/silikonskega materiala (citirano iz proizvodnega sistema), ki lahko prenese ekstremne temperaturne razlike od -40 do 250 stopinj, kar učinkovito preprečuje odpoved tesnila, ki jih povzročajo uhajanje motornega olja, vhod v prahu in pritiska. Dobil je certifikat kakovosti ISO9001 (glejte tovarniški standard) in je primeren za glavne modele, kot sta Mercedes-Benz OM502la in Cater C -11 (vir podatkov: Parametri originalnih delov).

 

Ustrezni modeli Material Temperaturno območje Prag tlaka Akreditacijski standardi
Cummins ISX/X15 Fluoroelastomer (FKM)

-30 stopnja do 220 stopinj

0. 5MPA

SAE J2597

Volvo D13 NBR+PTFE prevleka

-40 stopnja do 180 stopinj

0. 4MPA

ISO 9001

Mercedes OM471 Hidrogenirani nitril (HNBR)

-35 stopnja do 200 stopinj

0. 6MPA

IATF 16949

 

Osnovne funkcije izdelka

Tesnila odmične gredi so osrednji sestavni deli tovornjaka, ki se nahaja med odmično gredjo in glavo valja, in igrajo dve ključni vlogi:

1

Dinamično tesnjenje: preprečuje, da bi mazalno olje uhajalo iz vrzeli med odmično gredjo in blokom jeklenke, da bi zagotovili stabilno delovanje mazalnega sistema motorja.

2

Podpremi in temperaturno odpornost: izdelana iz materiala NBR (nitril-butadiena) ali fluoroelastomera (FKM), lahko prenese ekstremne delovne pogoje od -40 stopnje do 200 stopinj in se upira kemični koroziji in visokotlačnega vpliva motornega olja.

 

Analiza tehničnih značilnosti

 

Trojna zaščitna struktura

Inovativna integracija načela tesnjenja GLET (izhaja iz tehnologije hidravličnega tesnjenja)

Zunanja plast PTFE plasti, odporne na obrabo, + srednja plast elastične gume + notranja plast kovinske podporne

Trenje se zmanjša za 35%, dinamični tlak tesnjenja pa lahko prenese do 50MPA

 

Dolgotrajno in trpežno oblikovanje

Prešlo 10, 000 urni test za utrujenost klopi (citirani laboratorijski standardi)

60 -odstotno izboljšanje korozijske odpornosti na oljne aditive (v primerjavi s konvencionalno nitrilno gumo)

Prilagodite se letnim visokointenzivnim prevoznim potrebam evropskih težkih tovornjakov 100, 000 kilometrov

 

Truck-Engine-Camshaft-Seals

 

Zakaj izbrati naša tesnila?

1

✅ Natančna prilagoditev: pokrivanje glavnih modelov tovornjakov, kot so Mercedes-Benz Actros, Scania, Man, Cummins X15 itd.

2

✅ Dolgoročna in trpežna: triplastna ojačana zasnova (kovinsko skeleto + gumijasta karoserija + prašna ustnica), hitrost obrabe se zmanjša za 60%, ✅ Servisna življenjska doba je več kot 100, 000 kilometrov.

3

✅ Nadgradnja brez puščanja: Patentirana valovita ustnica se tesno prilega na površino odmične gredi, kar učinkovito blokira uhajanje olja in zmanjšuje tveganje za izgubo trenja motorja in pregrevanje motorja

Globalni sistem za prilagajanje

Natančna pokritost modela: Podpora Scania/Volvo/Man in drugi 20+ Blagovna znamka OE Številke hitro ujemajo (glejte čezmejne poslovne podatke)

Prilagojen razvoj: Ponudite rešitve za scenarije, kot so nestandardna velikost, odpor do posebnih medijev (na primer biodizel) in ekstremne podnebje

Logistična podpora: Posebna vrstica Evrope/Jugovzhodne Azije 7 dni dostava, certifikacija MSDS in paket dokumentov za carinsko dovoljenje

 

 

Priljubljena oznake: Tesnila za odmične gredi za tovornjake, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, tovarna, tovarna, tovarna, tovarna, tovarna