Tesnila za motorne gredi za tovornjake: Gumijaste raztopine, odporne na olje, visoko zmogljive
Temeljne prednosti izdelka
Odlična uspešnost v ostrih delovnih pogojih
Temperaturno območje: Fluoroelastomer (FKM) ali hidrogenirana nitrilna guma (HNBR) se uporablja za zdržanje ekstremnih temperatur od -40 stopnje do 250 stopinj in prilagoditev visoko temperaturnemu in visokotlačnemu okolju dizelskega motorja.
Dynamic tightness: The precision-designed sealing lip and spring compensation structure ensures that the crankshaft remains stable when rotating at high speed (>5000 vrtljajev) za preprečevanje uhajanja olja in vdora onesnaževal.
Abrazijsko življenje: Preverjeno s testom klopi, življenjska doba presega 100, 000 kilometrov, kar znatno zmanjša frekvenco vzdrževanja vozila.
| Material |
FKM, HNBR |
| Delovna temperatura |
-40 stopnja do +250 |
| Tlačna trdnost |
Manj kot ali enaka 1,5MPA |
| Linearna hitrost |
Manj kot ali enako 25 m/s |
| Zahteve za trdoto gredi |
Večji ali enak 45HRC |
| Gramova hrapavost gredi |
Ra {{0}}. 2 ~ 0,8μm |
Popolna pokritost blagovne znamke in natančna prilagoditev
Učinkovit modeli: Cummins X15/QSM11, Volvo D13, Mercedes-Benz OM471, China National National Heavy Duty Truck MC serije in druge motorje za tovornjake, ki zagotavljajo celotno paleto rešitev za oljne tesnila spredaj/zadnje ročice.
Različne specifikacije: območje notranjega premera je od 63 mm do 175 mm, pokriva potrebe svetlobnih do težkih tovornjakov in podpira prilagajanje nestandardne velikosti.
Materialna tehnologija in procesne inovacije
Kompozitna struktura: Kovinsko skeleto + gumijasto integrirano oblikovanje, protie-ocentričnost zmogljivosti 0. 5 mm, prilagodite dinamičnemu odklonu ročične gredi.
Površinska obdelava: Kontaktna površina gredi sprejme PTFE prevleko ali lasersko tehnologijo mikrotekmovanja, ki zmanjšuje koeficient trenja za 30% in podaljša življenjsko dobo gredi in oljnega tesnila.
Zakaj izbrati naša motorja za motorne gredi?
Potrdilo o skladnosti: sprejet ISO 9001, IATF 16949 sistemsko certificiranje in v skladu z nacionalnim standardom GB/T 13871. 1-2022 tesnila.
Ujemanje na tovarni: ponuja alternativo, ki je popolnoma združljiva z blagovnimi znamkami, kot so Timken, Scania, Isuzu itd., In je do 40% bolj stroškovno učinkovita.
Hitra dostava: 300+ modeli so na zalogi in 72- uro dostava je podprta za mala preskusna naročila in nujna naročila.
Pogosto zastavljena vprašanja
V: Kako presoditi o neuspehu oljnega tjulnja?
A: If you find that oil stains accumulate at the front end of the engine and the oil consumption increases abnormally (>0. 5L/1000km), takoj morate preveriti obrabo tesnilne ustnice.
V: Previdnostni ukrepi za namestitev
Uporabite posebno orodje (npr. SKF 733 Series), da se izognete zložljivosti ustnic.
Konec gredi je treba obdelati s 15 -stopinjskim vodnikom in hrapavostjo RA, manjše ali enake 0. 4μm.
Pred namestitvijo mazate na tesnilni ustnici z oljem, suho stiskalnico pa je strogo prepovedano.
Tesnila za ročične gredi za tovornjake, visokotemperaturna gumijasta oljna tesnila, tesnila, odporna na puščanje motorja
Priljubljena oznake: Tesnila za motorne gredi za tovornjake, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, tovarna, tovarna, dobavitelji motornih gredi.
