Tesnila paketa baterij

Kemična odpornost: elektrolit v baterijskem paketu je jedek in tesnila morajo prenesti elektrolit. Na primer, v litij-ionskih baterijskih vložkih je elektrolit v glavnem mešana raztopina organskih karbonatnih topil in litijevih soli, tesnilni material pa mora imeti možnost dolgotrajnega stika z njim brez kemične reakcije, raztapljanja ali ekspanzije itd. , da se zagotovi dolgoročna stabilnost delovanja tesnjenja.

Temperaturna odpornost: Baterija proizvaja toploto med polnjenjem in praznjenjem, kar poveča notranjo temperaturo paketa baterij. Tesnila morajo ohranjati dobro elastičnost in tesnilne lastnosti v širokem temperaturnem območju. Na splošno se je treba prilagoditi širokemu temperaturnemu razponu od -40 stopinj do 80 stopinj ali celo več. V okolju z nizko temperaturo ne bo postal krhek in razpokan. V okolju z visoko temperaturo se ne bo zmehčala in deformirala, zato je baterija vedno učinkovito zaprta.

Dobra elastičnost in obnovitev stiskanja: Tesnila so med namestitvijo izpostavljena določeni stopnji stiskanja, da zapolnijo vrzeli med ohišji paketa baterij. Imeti mora dobro elastičnost, da zagotovi zadostno tesnilno silo po stiskanju. Poleg tega se mora tesnilo, ko je izpostavljeno spremembam zunanjega tlaka ali rahli deformaciji ohišja baterije, hitro vrniti v prvotno stanje in ohraniti učinek tesnjenja.

Etilen propilen dien monomer (EPDM): Ta guma ima odlično vremensko odpornost, kemično odpornost in dobro elastičnost. Odporen je na številne kemikalije, vključno z baterijskimi elektroliti, in je stabilen pri različnih temperaturah, zaradi česar je eden najpogosteje uporabljenih materialov za tesnila baterijskega paketa. Na primer, v nekaterih baterijskih paketih za shranjevanje energije na prostem so EPDM tesnila učinkovita proti UV žarkom, dežju in kemikalijam v bateriji.

Fluoroelastomer (FKM): Fluoroelastomer ima odlično kemično odpornost in odpornost na visoke temperature. Lahko prenese bolj jedke elektrolite in višje delovne temperature, zaradi česar je primeren za visoko zmogljive baterije. Na primer, v nekaterih baterijskih vložkih z visoko energijsko gostoto je lahko delovna temperatura višja, FKM tesnila pa lahko bolje zagotovijo tesnjenje in varnost baterijskega vložka.

Konstrukcija ploščatega tesnila: To je najpogostejša konstrukcija, tesnilo pa je običajno ravno gumijasto tesnilo, nameščeno med veznimi ravninami ohišja paketa baterij. Ko je lupina zategnjena z vijačenjem itd., se tesnilo stisne, kar povzroči tesnjenje. Ta struktura je preprosta in učinkovita ter je primerna za tesnjenje ohišja večine baterijskih sklopov.

Struktura tesnjenja korita: Tesnilni utor je oblikovan na robu ohišja paketa baterij, tesnilo pa je vgrajeno v utor. Ta struktura omogoča boljše držanje tesnila in preprečuje njegovo premikanje med montažo. Poleg tega ima lahko tesnilni utor določeno vlogo pri zaščiti tesnila in izboljšanju zanesljivosti tesnila. Ta konstrukcija se lahko uporablja v nekaterih baterijskih vložkih, ki zahtevajo ekstremne zahteve glede tesnjenja, kot so tisti, ki se uporabljajo v letalskem in vesoljskem sektorju.